Primjena grafenskog praška je raznovrsna

Sljedećih pet godina, cijene grafena u prahu nastavit će se smanjivati u 2020. godini, dok će cijene grafena u prahu padati na 50.000 juana / tona, a odgovarajuća veličina tržišta grafena u prahu za litijsku bateriju će premašiti 1,1 milijardu.

Primjena grafenskog praha u litij-ionskoj bateriji je raznovrsna i postoje tri glavne primjene koje se koriste kao pozitivni i negativni elektrodni vodljivi aditivi, koji se koriste u bakrenoj foliji ili aluminijskom funkcionalnom premazu i kao materijal za elektrodu. Komercijalno se koristi kao vodljivi aditiv u katodnom materijalu radi poboljšanja električne vodljivosti materijala elektroda, kako bi se poboljšala učinkovitost uvećanja i ciklus života.

Grafenski prah u području litijskih baterija uglavnom se koristi kao vodljivi agens grafenski prah ekvivalentan katalizatoru. Prema postotku težine, katodni materijal grafena 1% - 2% (uglavnom oko 1%), ako katodni materijal s litijevim željeznim fosfatom, grafenom čini oko 2%, korištenje grafenskog praha, značajno povećanje cijena Bolje seks, naboj i iscjedak brže.

U primjeni materijala litij-baterije, materijal anoda grafena u prahu uglavnom je kompozitni materijal grafenskog praha. Grafit je sada široko korišten u materijalu anode litija. Grafit ima kristalnu slojevitu strukturu, lako litijeve ione ugrađenu u formiranje međuslojnog spoja LiC6, stabilna je izvedba anodnog materijala, ali njezina teorijska sposobnost nije dovoljna, ograničavajući kapacitet baterije.

Gips ima jedinstvenu dvodimenzionalnu kristalnu strukturu sa špagom s visokom specifičnom površinom i mobilitetom nosača, u litij ima veliku prednost, tj. Litijev ion u procesu preokretanja reverzibilne jake, smanjujući ciklus gubitka kapaciteta, Potrošnju baterije Kulun i kapacitet ciklusa. Grafenski prašak može se dalje prirediti u silicij-ugljik kompozitni anodni materijal, punjenje i pražnjenje ponovo da poboljšaju korak. Međutim, zbog ograničenja primjene tehnologije, trenutni nedostatak stabilnosti korištenja grafena praška litija baterija anoda materijala, grafena praha litij baterija anoda materijala propusnost još uvijek vrlo niska.

S brzim rastom nove proizvodnje energetskih vozila, energetskog skladištenja litija baterija tržišta postupno počeo, potrošnja litij baterija stalni rast, potražnja na tržištu za litij baterije također će se brzo povećanje zamaha za poticanje širenja litij baterija kapacitet se očekuje od strane 2020, godišnja potrošnja litijskog akumulatora može doseći 170 GWH.

S tržišnim performansama litij baterija i dalje poboljšati, grafena praška litij baterija u području primjene tehnologije postupno ažurirati, grafena u litij baterije također će se postupno povećati. Do 5% sadržaja grafena kako bi se procijenila površina litij-baterije 2020 koja odgovara potražnji za više od 20.000 tona grafena.

Investicijski savjetnik industrije istraživački centar da 2016-2017 je primjena grafena praha na području litija akumulatora razdoblja, ukupna penetracija na tržište je relativno niska, ova faza zamah rast industrije je uglavnom zbog brzog rasta novih energetskih vozila Donio litijevu ekspanziju kapaciteta baterije.

2017 godina kasnije, novi okoliš energetskog vozila može se promijeniti, vlada će otkazati subvencije za nove energetske vozila je velika vjerojatnost događaj, tako da kapacitet proizvodnje litij baterija će se mijenjati, spor rast. Međutim, ova faza grafena praha za litijeve baterije anodni materijal tehničkih uvjeta su zreli, grafena u području penetracije litija baterija će se brzo povećati, brzo širenje veličine tržišta, rast tržišta je uglavnom vođena tehnologijom.

2015 grafena u prahu cijene u odnosu na pad od više od 90%, investicijski savjetnik industrije istraživački centar predvidio da će idućih pet godina, grafena praška cijene će nastaviti padati u 2020, grafena praha cijene će pasti na 50.000 yuana / tona, odgovarajući Polimerni litijev polimer grafena u prahu će biti više od 1,1 milijarde.